| Put u nepoznato - Autocesta Orašje - Tuzla |
|
Skoro svi posavski internet portali prenijeli su vijest da je trasa buduće autoceste Orašje – Tuzla konačno utvrđena. Ni jedan portal, a ni nadležne institucije nisu javnosti predočile preciznu kartu područja preko kojeg je trasirana buduća autocesta. No, krenimo redom…
Nakon što je Konzorcij projektanata prezentirao predstavnicima JP Direkcija za ceste Federacije BiH, Revizionom timu i Jedinici za implementaciju projekta konačnu trasu brze caste Orašje –Tuzla, gospoda je obavijestila zainteresiranu javnost sledećim priopćenjem:
„Trasa je dugačka 65 kilometara. Od Orašja će ići direktno prema Krepšiću, zaobilazeći Lončare. U Brčkom će se dijelom „poklopiti" sa planiranom zaobilaznicom puta Banja Luka - Bijeljina, a prema Tuzli iz Brčkog kreće tzv. malezijskim putem do Bukvika. Odatle skreće prema Gornjem Rahiću, koji zaobilazi s desne, a potom Maoču s lijeve strane. Kroz Majevicu će biti prokopan tunel u dužine od 2.800 metara“. Jasno i precizno nema se što reći! Autocesta tamo skreće, ovamo obilazi s lijeve, da bi opet tamo s desne strane skrenula pa kroz tunel! Gdje su precizne karte gospodo? Šta je s hrvatskim selima koja se nalaze na trasi autoceste??? Priopćenje govori jedno a video i karta drugo!? Na karti i videu, koje ekskluzivno pokazujemo hrvatskoj javnosti Posavine, vidljivo je da autocesta presjeca hrvatska sela Krepšić, Gorice, Ulović i Vitanoviće! Da li to znači da se Hrvati pomenutih naselja mogu početi pripremati za rušenje kuća i iseljavanje? Jer na karti se jasno vidi da je autocesta ucrtana preko hrvatskih naselja. Drugo pitanje je pod kojim uvjetima će se vršiti otkup zemljišta (ako ne bude otimačine) i kada je početak radova. Stanovnici pomenutih naselje bi od nadležnih institucija trebali dobiti podrobne informacije o trasi autoceste a ne da ih se ulaskom bagera na njihov posjed dovodi pred svršen čin.
AS/ Posavski obzor
Postavi kao omiljeni
Poveznica
Preporuči članak prijatelju
Pregledano: 4322 Komentari (5)RSS sadržaj komentaraPrikaži ili sakrij komentare Koridorac
U ovakvoj sprdačina državi sve je moguće.Ali kada je očito da koridor 5C utopija i ova neimarska autocesta će zaživiti tamo negdje 2050.god.Sjetite se samo da je Brčanska zaobilaznica projektirana prije 10 god. a da od zaobilaznice nema ništa niti će je biti još za 10 god.
Otkuda državi novac da otkupi toliku zemlju i nadoknadi štete?Cesta mora vrludat da se nebi srušila nečija straćara kroz vukoj**ine kroz koje je projektirana.Što istočnije to bolje parola je. AUTOCESTA : TUZLA-ORAŠJE
Autocesta Tuzla -Orašje je pravi naziv za ovu cestu.
Tuzla dobija žilu kucavicu za izvoz svojih proizvoda i usko se povezuje sa Osijekom starim trgovačkim partnerom. Sve to treba proći i prijeći pored nas preko naših glava uz buku i dim. Koju korist imamo mi obični smrtnici iz malih mjesta: Vidovice,Krepšić,Gorice,D.Rahić,Ulice,Lipovac,Brka,Maoča,G.Rahić,G.Zovik te ostala mala mjesta "na putu svile"? Dobro je što (kako vidim)autocesta neće presjeći naseljena mjesta:Vidovice i Krepšić, ali loše je što će mi ići skoro ispod prozora (300 metara),presjeći će plodnu Obedu i narušiti mir brojnim životinjskim vrstama,ide također preblizu i Goricama.Loša je također šutnja i tajnovitost trase,nepoznanice oko zaštite tog putnog pojasa,otkupa zemljišta itd.itd... Sve u svemu, bilo bi dobro malo više javnosti i u sav taj projekt uključiti lokalne predstavnike kao i stanovništvo u tom putnom pravcu da bi i oni djelimično osjetili plodove dobre povezanosti sa Svijetom. Autocesta
Dajte ruralci smirite se i da vam bog pameti da !
Da je hoce napraviti svi bi vi vidjeli koliko bi vam bilo bolje, ovako sve je lose i nista ne valja a svaki razvoj pogotovo cestovni treba podrzati jer to je uslov za ekonomski i svaki drugi razvoj. Zato sutite i podrzavajte ovo makar vam i kucu srusili jer ionako sve kuce na putu tuzla - orasje (barem 90%) mogu se odmah jer su i termicki i funkcionalno i estetski daleko ispod svakog minimuna. Papci u BiH su napravili kuce svuda po malo tako da pocinjete poput raka da gusite vece sredine a na kraju uvijek pobjedi veca sredina ! Zato sutite i panicite jer pogledajte hrvatsku koja je izgradila svoje puteve, ja bih se odmah preselio tamo To sto se ne zna trasa znaci da se spremaju talovi ko to ne zna, taj stvarno nema mozga. Nije problem taj put, na kraju je problem sa nasim nesposobnim ljudima i ja vjerujem na da ce se taj put napraviti za 50 godina tako da ne brinete za svoje ruzne kucice i imanja ! Nema ruznijih mjesta od ovih malih bosankih ruralnih uzputnih mjesta. I od Tuzle cesta ide preko hrvatskih sela
Nije problem samo Posavina od same Tuzle nego i pocetak samog puta koji ide preko hrvatskih sela što bi u ovom trenutku u ovakvoj BiH znacilo da se hrvatsko stanovnistvo mora iseliti iz tih podrucja u neka druga kako bi se grupisali na određenom prostoru sto je politika zapoceta i prije '91, a od '91 pravljena silom i nije uspjela u punom svjetlu da zazivi nikada ali kolateralne zrtve takve politike postoje pa su to danas stanovnici posavine, hrvati iz RS-a a u FBiH su to hrvati intelektualci koji se mogu zaposliti samo u poduzecima sa vecinskim udjelom FBiH u onim mjestima gdje egzistira stranka pobjednica koja je ''legitimni predstavnik'' jednog naroda a u sustini tu je titulu sama sebi dodijelila. Meni nemoze biti legitimni predstavnik neko za koga mi dodik kaze da mi je legitiman. taj sigurno nije moj predstavnik. Cesta bi trebala da zavrsi neke price od prije za sto i sami snosimo odgovornost jer 16. godina nakon rata uz sve sto se desava ne sjecamo se ko nas je i nakoji nacin ubijao i proganjao od '92 do '95. i sutimo o tome. Licno, sve istocno od Drine za mene je mrtvo more koje nemam potrebu da vidim. od toga pocinje sva prica i tu treba i da zavrsi. na mojoj zemlji niko nece praviti cestu i rusiti mi kucu jer 4 stuba iste su u mojoj djedovini ako to misli da mora. ako misli da plati o tome mozemo razgovarati.
Napišite komentar |



















